Dear Passengers 乗客
Dear Passengersの乗客選択、ムード、問題行動、サービス機構。報酬、客室カオス、協力サバイバルへの影響。
リスクと報酬の中核システム
Dear Passengersの乗客は背景ではなく、値札付きの能動的危険です。各フライト前に旅行者と貨物を選択。高報酬の乗客は高メンテ:苦情、ムード低下、特別要求、天候乱気流時のシートベルト無視。Steamでも安全は二の次、利益は最優先。
選択画面が最初の協力交渉。3倍払いVIPか、鳥衝突でギャレー破壊の記憶か。ここでは旅行者に物理と性格がある。
サービス品質が報酬とカオスにループバック。食事と平静な乗客は緊急時に走り出しにくい。放置は全問題の増幅器。客室乗務員が必要なのは彼らが大人しくないから。
ムードと要求
プレビューはサービス・快適さ・外部イベントで動くムードメーターを示す。トリアージ:先に客室確保、後で謝罪。
問題児は段階的エスカレーション——極端には空中排出。詳細は問題乗客ガイド。
協力では客室カバーを分割。近接VCで誰が爆発寸前か先に伝える。
- 離陸前選択が報酬と難易度を設定
- ムードはサービス・乱気流に反応
- 特別要求はクルー時間を消費
- 問題行動の段階的エスカレーション
- 極端時の拘束・排除
- 放置乗客が他の緊急事態を増幅
物理・乱気流・安全
乗客にもラグドール物理。ベルトなし乱気流=弾丸。アナウンスはダメージ予防。
パニックは列間で伝播。火災・減圧・海賊——イベント参照。
着陸段階でムードクラッシュがラストスプリントを招く。パイロットと同期を。
戦略的選択
新チームはバランスマニフェスト。貨物・乗客ガイドで調整。
熟練チームは配信用に難易度乗客を積む——役割分担と排出ルール必須。
ソロも同システム、AI支援は未確認。乗客は感情エンジンであり続ける。
よくある質問
乗客を機外に投げられる?
トレーラーは極端排除を示唆。2026発売で最終確認。
乗客は報酬に影響?
はい。離陸前選択が契約価値。サービス品質もボーナス/ペナルティの可能性。
最大乗客数?
FLEXUS未発表。機体と契約次第。
VIPはいる?
プレビューに報酬と忍耐の異なるプロフィールあり。
シートベルトは重要?
物理客室では必須。乱気流前に着用させる。