Dear Passengers Clima
Clima dinâmico, turbulência e bolsas de ar em Dear Passengers — efeitos em pilotagem, física da cabine, passageiros e carga.
Clima como multiplicador físico
Clima não é cenário. FLEXUS anuncia turbulência redistribuindo carga e passageiros como objetos físicos.
Piloto sente no manche; cabine em picos de trabalho. Ligados por voz por proximidade.
Clima soma ao risco do contrato e aos eventos.
Turbulência e bolsas de ar
Solavancos lançam tudo pelos corredores. Bolsas de ar intensificam queda vertical ragdoll.
Mitigação: cintos, cintas, corredores livres antes de tempestades.
- Turbulência sacode passageiros e carga
- Bolsas de ar intensificam queda
- Cintos e cintas = defesa principal
- Ar bruto amplifica problemas
- Piloto gere rumo sob estresse
- Clima acumula com outros eventos
Tempestades e planejamento
Tempestades reduzem visibilidade e aumentam ansiedade dos passageiros. Use a calculadora de risco.
Pouso com mau tempo: cockpit estabiliza, cabine trava interior.
Táticas coop climáticas
Checklist pré-turbulência: cintos, carrinhos, carga de risco, extintores.
Com turbulência sustentada, pause serviço não essencial.
Após tempestade: auditoria de danos, humor, incêndios ocultos.
Perguntas frequentes
Clima diferente a cada voo?
Sistemas dinâmicos anunciados — regras exatas desconhecidas antes de 2026.
Turbulência mortal?
Colisões físicas ferem — sem cinto é alto risco.
Piloto evita clima?
Provavelmente por rota e altitude — sem confirmar.
Pior com carga ilegal?
Carga instável + turbulência = piores resultados.
Preparar turbulência no coop?
Cintos, cintas, corredores, retransmissão, avisos do piloto.